i for one have tested cars on default and then started a setup to try and cure the issue but its still very bad. mutliple cars tested, TRG focus, GT3 porsche and ferrari

 

hmm, i think we have a nice race with higher tire wear^^

 

very weird. its not just me thats been having the issue, atleast 3 of our drivers have the same problem, default or custom setup.

 

Welcome to T8 country.
Setup will be very important on this track. Gotta love the extra challenge.

 

Track condition is important aswell. With low grip tire wear is a lot higher than when the track is rubbered in.

 

Speaking of that, track is green and there is a lot of tire scrub. Can we get a decent rubber file?

 

Drive Drive Drive...

 

Yes, but do we need Quali- and Racesessions on the Real-Server? Why not let him idle on maximum time for testing and constant track conditions? I mean, it´s with real weather and we has seen regularly rain since the server was open, so conditions "reset" by this sometimes, but at the end it´s maximum real...

 

Yes, why not? Isn´t it possible to plug in real weather and real road? I don´t think that much drivers will miss race sessions!?
And I didn´t recognize, that there is another dry server, on live timing for me there are only one Istanbul and some Bathurst Servers

 

Sry, wenn ich jetzt mal auf Deutsch antworte... Also ich wäre dafür, wenn schon ein Realer Wetter Server steht, das dort nicht gleich wieder der aufgefahrene Grip vorhanden ist... Das kann auf dem Trocken-Server so sein. Im Realen ist nach Regen auch nicht gleich wieder Grip auf der Strecke... Einzig was ich bemängel, das es auch im Dunkeln zu testen geht. Bei einem 6H Rennen, kommen wir normalerweise nur in die Dämmerung.

 

Hi Joern,

die Dunkelheit finde ich persönlich unproblematisch, manchmal ist es halt dunkel . Das mit dem "aufgefahrenen Grip" unterschreibe ich aber so! Daher bin ich auch gegen die häufigen Sessionwechsel, wo ständig entweder wieder "grün" ist oder ein voreingestellter Wert. Ich würde einen Server bevorzugen, der realen Grip aufbaut, welcher (im Idealfall von alleine, simuliert rF2 das?) zumindest durch Regen wieder abgebaut wird. Ist aber wie gesagt nur meine persönliche Einstellung zur Simulation. Im realen Racing weiß man meist ein paar Stunden vor einer Session nicht, welche Gripverhältnisse oder Umstände einen erwarten werden. Daher finde ich, sollte man es sich auch in der Simulation, so weit es der Simulator zulässt, von alleine entwickeln lassen, ohne zu sehr von außen Voreinstellungen zu treffen.

 

Also, man kann den Server so einstellen, das selbst wenn man das wochenende neu startet, den grip aus der vorherigen session behält.
Auch ist es normal in rfactor, das wenn es geregnet hat, der grip weg ist, es sei denn, man stellt es ein das der grip bestehen bleibt. Das macht aber keinen Sinn... Alles ist machbar... Nur zu verlangen, das Grip gleich wieder da ist, wenn die Strecke nach regen wieder trocken wird... Öhm, sorry wenn ich das so sage, aber das ist Noob like...

 

Was allerdings nicht von mir war - ich bin da wie gesagt komplett Deiner Meinung! Leider ist vermutlich für einige der einzige Gradmesser für ein gutes Setup, die persönlich schnellste Runde in der Hot-Lap-Liste des Live-Timings. Klar, wenn ich zu einem Zeitpunkt auf die Strecke komme, wo der Grip nicht mehr so gut ist wie es andere Fahrer angetroffen haben, kann ich die Zeiten halt nicht fahren. Aber das muss nicht unmittelbar am Ego kratzen und dazu führen, dass man den Server auf immergleiche Bedingungen einstellt. Das macht doch auch den Reiz der Sache aus, oder? Simulation oder Arcade...

 

Ist nochmal ein BoP geplant bevor dem Rennen?